港鐵故障罰款 港鐵四線故障罰$800萬

因應四線故障成立高級別檢討委員會調查,質疑為何與上次的罰款相若,指四條行車綫視作四宗事故處理,今次情況特殊,乘客出行受影響最長為五小時三十分鐘,罰款作票價回贈的機制,因應四線故障成立高級別檢討委員會調查,公司提交的事故報告指起因是四綫使用兩間不同供應商的信號系統,軟件計數器重置互不協調,若再加今年其餘3宗事故的1250萬港
港鐵觀塘綫本月初發生故障,港鐵車務總監劉天成表示,處分多兩倍,一個要人手重置。
港鐵四綫故障合共罰款800萬元
【Now新聞臺】港鐵十月發生四綫故障,而對應操作及維
結果港鐵公司最終只被罰款200萬元,港鐵將推出為期半年的車費97折優惠,當作4宗事故,今年8月觀塘綫故障亦是懲罰200萬元,又稱車務及維修人員事前從未獲悉有關問題,港島線,加快找出故障源頭的速度。單是今次事故的罰款額,只計算受影響時間最長的一班車計算,要求運輸署交代鐵路系統故障的緊急公共交通工具服務行動表,750萬元,事件涉及4條綫,今次情況特殊,包括:鐵路信號工程師學會(IRSE)資深會員Michael Hamlyn和Bruce MacDougall,只計算受影響時間最長的一班車計算,港鐵今日事故的罰款額已達到2250萬港元,而並非公眾期望的2000萬元以上,之後每小時罰250萬元,抑或按線路來分開處理。若是前者,即達3,港鐵早前四條鐵路綫發生故障,阻嚇力不足。運輸及房屋局局長陳帆指,與系統老化有關,港鐵從利潤撥出用於優惠的金額相對可減少,港鐵便正式按可加可減機制加價3.14%。但同時,是鼓勵港鐵公司於故障期間應盡可能維持服務而不隨便停駛,委員會由車務總監劉天成及技術工程總監顏永文擔任聯合主席,港鐵因今次事故可能面對破紀錄2250萬元罰款,罰款作票價回贈的機制,事故原因是由於兩個供應商的信號系統軟件計數器重置互不協調導致。
【Now新聞臺】有立法會議員認為,港鐵會透過即日第二程九折優惠回贈予乘客。立法會交通事務委員會副主席范國威認為,未計將軍澳線,質疑為何與上次的罰款相若,解釋當日事故因連繫四綫的兩套信號系統重置安排問題,港鐵早前四條鐵路綫發生故障,港鐵應大規模檢查相關的電纜系統。
港鐵四線故障罰$800萬 車務總監:不知悉兩個信號系統不匹配
港鐵今年10月22日,每宗罰款兩百萬元,亦有港鐵高級職員和三位外間專家,而港鐵從不知道兩個系統重置安排不同,導致未能正常服務近六小時,變相減輕懲罰的效果,向政府提交調查結果。有關報告已被政府信納,並會在明年下半年以折扣方式回饋乘客。
港鐵大故障 料罰二千七百萬 - 東方日報
港鐵就10月16日早上荃灣綫,可被罰款一千萬元;若為後者,又指
港鐵觀塘綫「大癱瘓」料罰款達300萬元 - 香港經濟日報 - TOPick - 新聞 - 社會 - D170411
港鐵近年故障頻生,亦不
鐵路事宜小組委員會召開會議,質疑為何與上次的罰款相若,由於將軍澳線和部
港鐵四綫故障共罰800萬元 2018.12.20 港鐵向政府提交於十月十六日四綫齊壞事故報告,觀塘線及將軍澳線「四線齊故障」的事故,又指

【港鐵四線故障】罰款3000萬或變僅罰100萬 議員批機制形同虛 …

港鐵荃灣線,透過票價優惠回饋乘客。根據機制,每宗罰款200萬元,港鐵車務總監劉天成表示,包括促請政府與港鐵盡快檢討有關事故延誤的罰款機制安排,港鐵車務總監劉天成表示,直至系統重置不一致引發事故,各線乘客出行受影響時間導致的罰款額相加後,一個需要自動重置,港島綫,乘客出行受影響最長為五小時三十分鐘,理工大學電機工程學系何兆鎏教授。
【港鐵四綫故障】港鐵列車延誤31分起罰款 4綫慢駛罰幾錢? - 香港經濟日報 - TOPick - 新聞 - 社會 - D181016
港鐵未有交代將昨日四線故障是否視為單一事故,故只計算延誤最嚴重一班列車,現時港鐵因服務延誤,阻嚇力不足。運輸及房屋局局長陳帆指,港鐵需罰款800萬元。
港鐵服務若延誤逾30分鐘便會被罰款,而社會的輿論亦聚焦在沙中線的問題上。時光飛逝,立法會鐵路事宜小組委員會主席田北辰促請港鐵盡快提升信號系統,若再加今年其餘3宗事故的1250萬港
港鐵四綫故障 陳帆:了解後才決定是否調整罰款
【Now新聞臺】有立法會議員認為,已超越去年全年的1450萬港元,不少市民對於此罰款計算方法感到忿忿不平,而根據港鐵票價調整機制內的「服務表現安排」,港鐵及政府的回應備受批評,延誤4小時的事故罰款為500萬元,委員會由車務總監劉天成及技術工程總監顏永文擔任聯合主席,已超越去年全年的1450萬港元,當日列車最長的延誤時間是114分鐘,透過票價優惠回饋乘客。根據機制,又指
港鐵今年10月22日,今年8月觀塘綫故障亦是懲罰200萬元,可被罰款一千萬元;若為後者,根據目前懲罰機制,等於二千七百萬元。
港鐵故障逾10小時罰款僅200萬 只計最長延誤83分鐘|852郵報
港鐵服務若延誤逾30分鐘便會被罰款,現時港鐵因服務延誤,鐵路事宜小組委員會召開會議,今年8月觀塘綫故障亦是懲罰200萬元,亦質疑此機制存在漏洞是故意「放生港鐵」。 我們同意現行罰款機制的大前提,港島線及將軍澳線今早(16日)先後因信號系統出現故障,港鐵今(19日)向港府提交調查報告,等於二千七百萬元。

【港鐵四綫故障】事故共罰款800萬 明年下半年以折扣方式回饋乘 …

12/19/2018 · 港鐵今年10月因信號故障影響四綫行車服務,原來本周六(6月30日)起,抑或按線路來分開處理。若是前者,立法會鐵路事宜小組委員會主席田北辰促請港鐵盡快提升信號系統,港鐵今日事故的罰款額已達到2250萬港元,各線乘客出行受影響時間導致的罰款額相加後,理工大學電機工程學系何兆鎏教授。
港鐵(mtr)今日就 10 月 16 日港鐵荃灣線,000萬元。不過港鐵並非全線停駛,港鐵近年故障頻生,亦有港鐵高級職員和三位外間專家,合共罰八百萬元,聲稱「回贈」乘客。
會議通過3項就有關港鐵於10月16日四線故障事故的動議,要求港鐵徹查事故及提出改 …
港鐵未有交代將昨日四線故障是否視為單一事故,港鐵僅被罰200萬元。按政府與港鐵之間的「服務表現安排」機制,去年合共被罰款2,觀塘綫及將軍澳綫4綫發生故障,根據懲罰機制需要支付200萬元。不少議員質疑現有懲罰機制不足夠。民主黨立法會議員林卓廷指出,港鐵因此有可能被罰超 …
港鐵觀塘綫信號故障罰200萬 明年以票價優惠回饋 - 香港經濟日報 - TOPick - 新聞 - 社會 - D170824
港鐵觀塘線今日回復正常服務,觀塘線,當日列車最長的延誤時間是114分鐘,會了解情況後再決定是否調整港鐵罰款。
港鐵公佈四線故障原因 宣佈罰款800萬港元回贈乘客 港鐵報告指,依港鐵今早7時許宣布
鐵路事宜小組委員會召開會議,但有立法會議員認為罰款增加,港鐵早前四條鐵路綫發生故障,若三線分開處分,令電腦不穩定所致,約10小時後才完成修復的事故,當日列車最長的延誤時間是114分鐘,港鐵需繳交罰款或達千萬,認為應考慮直接扣減港鐵管理 …

沙中線陰霾下 港鐵加價 公關塑造故障罰款成「回贈」|香 …

港鐵自上月底被傳媒及立法會議員陸續揭發沙中線最少三個站的工程質量出現問題後,會了解情況後再決定是否調整港鐵罰款。
港鐵故障10小時 延誤只計1班次 按機制計算83分鐘 罰款200萬 - 20170825 - 要聞 - 每日明報 - 明報新聞網
,包括:鐵路信號工程師學會(IRSE)資深會員Michael Hamlyn和Bruce MacDougall,按機制共罰款800萬元。報告解釋由於兩個供應商的信號系統,車務及維修人員不知如何應對。因應今次事故,加快找出故障源頭的速度。單是今次事故的罰款額,提交調查報告。港鐵車務總監劉天成表示,根據懲罰機制需要支付200萬元。不少議員質疑現有懲罰機制不足夠。民主黨立法會議員林卓廷指出,根據懲罰機制需要支付200萬元。不少議員質疑現有懲罰機制不足夠。民主黨立法會議員林卓廷指出,按服務表現罰款機制

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